進(jìn)入第四季度，經(jīng)销商提车任务量加大，加上各地运输部门對(duì)公路载货车辆严格管制影响了經(jīng)销商在途车辆的运输，从而進(jìn)一步影响經(jīng)销商订单交付，导致10月份销量下滑，库存量上升。

　　中國(guó)汽车流通协會(huì)副秘书長(cháng)沈荣指出，依照目前二手车市场的走势，今年二手车市场规模或將(jiāng)進(jìn)入千万辆時(shí)代。

　　昨日，中國(guó)汽车流通协會(huì)發(fā)布了10月經(jīng)销商库存预警指数。继连续四个月低于50%荣枯线以下，10月库存预警指数位于警戒线以上，环比上升4.2个百分点。

　　流通协會(huì)方面(miàn)认为，10月，汽车市场处于传统旺季，各地方车展陆续举行，經(jīng)销商開(kāi)展市场促销活动，市场需求延续了9月份的势头。但10月經(jīng)销商經(jīng)营状况与上月相比略差，經(jīng)销商流动资金状况也有所减弱。

　　進(jìn)入第四季度，經(jīng)销商提车任务量加大，加上各地运输部门對(duì)公路载货车辆严格管制影响了經(jīng)销商在途车辆的运输，从而進(jìn)一步影响經(jīng)销商订单交付，导致10月份销量下滑，库存量上升。

　　从库存预警分指数来看，市场需求指数、平均日销量指数有所下滑，库存指数、从业人员指数、經(jīng)营状况指数环比均有上升。

　　中國(guó)汽车流通协會(huì)秘书長(cháng)肖政三表示，10月汽车市场总体表现较好(hǎo)，预计在1.6L及以下车辆购置税减半政策下，未来還(hái)有一波购车高峰期。

　　此外，肖政三還(hái)指出，如果购置税减半政策明年退出，可能(néng)會(huì)影响明年汽车市场的整体涨势，从流通协會(huì)的角度来讲，希望1.6L及以下排量车型购置税减半政策能(néng)够继续实施。据肖政三透露，目前，國(guó)家相关部委也正积极研讨该政策的下一步走向(xiàng)。

　　新车销量持续攀升，从而带动了二手车的流通。据流通协會(huì)公布的数据显示，2015年9月，全國(guó)二手车市场交易量为89.30万辆，环比增長(cháng)3.47%，相比去年同期增長(cháng)13.95%;二手车交易额为513.43亿元，环比上升2.90%。其中，客车增幅明显，提高7.36%，轿车市场继续回暖，交易量提高1.19%。

　　流通协會(huì)副秘书長(cháng)沈荣表示，客车和货车交易量的提升，一定程度上预示著(zhe)中國(guó)經(jīng)济的触底反弹。

　　截止今年9月，2016年二手车累计交易量为739.20万辆，同比实现7.37%的增長(cháng)。前三季度累计交易额为4241.08亿元。

　　沈荣指出，9月，二手车市场继续回暖，交易量再次增長(cháng)，但整体增幅不及8月。進(jìn)入第四季度，在小排量车型购置税减半政策的刺激下，新车销量會(huì)相应有所提高，从而为二手车市场提供了增長(cháng)动力。同時(shí)，依照目前二手车市场的走势，今年二手车市场规模或將(jiāng)進(jìn)入千万辆時(shí)代。

　　此外，肖政三表示，二手车市场也要寻求新的增長(cháng)点，例如二手车出口等。國(guó)外一些区域對(duì)于二手车有著(zhe)一定的需求量。同時(shí)，肖政三认为，提高二手车流通率，能(néng)深刻体现出汽车行业對(duì)國(guó)家可持续發(fā)展战略的践行。