车型：A6L，發(fā)动机型号为CAJA。

行驶裡(lǐ)程：15238km。

故障现象：该车启动不著(zhe)。

故障诊断：车辆到(dào)店後(hòu)用5054A电脑检测有以下故障码：進(jìn)气调节风门电位计信号太小，04262静态，传感器基准电压B過(guò)低，01618静态。

根据故障码分析出现此種(zhǒng)情况的原因大致有以下几点：

  1、传感器本身问题，2、传感器线路问题，3、發(fā)动机电脑问题，4：与其相关联的传感器或线路问题。

做進(jìn)一步检测，拔下风门调节器插头，故障码01618无法清除，依旧静态，說(shuō)明故障点不在风门调节器上。

拔下风门调节器插头，点火開(kāi)关ON档。拔下發(fā)动机电脑插头T60，点火開(kāi)关ON档测量T60/35脚输出电压为3.2V。

說(shuō)明风门调节传感器供电线路正常。

既然从發(fā)动机电脑T60/35脚处测量也是3.2V，怀疑發(fā)动机电脑有可能(néng)存在问题。拆检發(fā)动机电脑，也未發(fā)现有异常情况，于是暂且认为正常。

于是用引导性故障查询對(duì)故障码01618進(jìn)行检测，發(fā)现异常情况。

由此可见，不能(néng)只检测J808的线路，T60/35,T94/58,T94/63三个针脚下所有的传感器都(dōu)有可能(néng)造成(chéng)這(zhè)个故障码。

于是分别拔下插头進(jìn)行检测，在拔下G430传感器插头時(shí)發(fā)现问题：插头处有防冻液造成(chéng)的腐蚀，拔下插头後(hòu)，用5052A电脑检测發(fā)现故障码01618变成(chéng)偶發(fā)，可以清除。于是對(duì)腐蚀处進(jìn)行处理，并且更换了线束插头，插上插头後(hòu)仍然有故障码，于是更换传感器後(hòu)故障排除。發(fā)动机能(néng)够正常启动著(zhe)车。

故障排除：更换传感器G430及插头。几天後(hòu)回访，一切正常。

故障总结：传感器G430位于防冻液壶附近，在添加防冻液時(shí)容易洒在传感器插头上而沒(méi)有做处理，最终导致传感器G430损坏而短路，發(fā)动机不能(néng)正常著(zhe)车。